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物聯(lián)網(wǎng)-傳感器 文章 最新資訊

GlobalFoundries 與中國代工廠合作，進行本地化汽車級 CMOS 生產(chǎn)

  • 盡管第三季度前景疲軟，受消費者需求低迷影響，但 GlobalFoundries 正在中國采取大膽行動。這家芯片制造商通過與新代工廠的新協(xié)議，正在加速其“中國為中國”戰(zhàn)略，首期將啟動汽車級 CMOS 和 BCD 技術(shù)，根據(jù)其 新聞稿 和 IT Home 的報道。如 IT之家所強調(diào)，并援引公司高管的話，目標訂單來自在中國有需求的國內(nèi)外半導體公司——在轉(zhuǎn)移代工廠時，無需客戶重新開發(fā)或重新認證其芯片設(shè)計。根據(jù)來自 Seeking Alpha 的財報記錄，
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如何在物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備中選擇和放置天線

  • 影響范圍和性能、天線選擇和放置是物聯(lián)網(wǎng) （IoT） 設(shè)備制造商的關(guān)鍵設(shè)計考慮因素。本文回顧了使用最廣泛的物聯(lián)網(wǎng)天線，并討論了它們的特定應(yīng)用功能。它還重點介紹了最佳設(shè)計和布局策略，為每種天線類型提供了詳細的指南。范圍和頻率要求范圍和頻率要求在確定物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備使用的天線類型方面起著至關(guān)重要的作用。例如，可穿戴設(shè)備和智能家居設(shè)備通常利用 Wi-Fi（圖 1）或藍牙在 2.4 GHz 至 5.9 GHz 頻率范圍內(nèi)進行短距離通信。Zigbee 在同一工業(yè)、科學和醫(yī)療 （ISM） 頻段運行，以其高效的網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)功能支持
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IMU為什么不直接測量角度，而要通過加速度計和角速度解算

  • IMU（慣性測量單元）無法直接測量角度，本質(zhì)上是由其核心傳感器的物理特性和角度參數(shù)的定義決定的。IMU 的核心組件是加速度計和陀螺儀（部分包含磁力計），這些傳感器的測量對象是運動量（加速度、角速度），而非直接的角度；而角度作為描述物體姿態(tài)的位置參數(shù)，需要通過對運動量的推導、積分或融合計算才能獲得。IMU 慣性測量單元(Inertial Measurement Unit) 是測量物體三軸角速度和加速度的設(shè)備。狹義上，一個IMU內(nèi)在正交的三軸上安裝陀螺儀和加速度計，共6個自由度，來測量物體在三維空間的角速度和
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意法半導體將收購恩智浦的MEMS傳感器業(yè)務(wù)

  • 全球半導體供應(yīng)商意法半導體（STMicroelectronics）計劃收購恩智浦半導體（NXP Semiconductors）的MEMS傳感器業(yè)務(wù)，以加強其全球傳感器能力，該業(yè)務(wù)專注于汽車安全產(chǎn)品以及工業(yè)應(yīng)用傳感器。該交易將補充和擴展意法半導體領(lǐng)先的MEMS傳感器技術(shù)和產(chǎn)品組合，為汽車、工業(yè)和消費類應(yīng)用帶來新的發(fā)展機會。意法半導體模擬、功率和分立器件、MEMS和傳感器事業(yè)部總裁Marco Cassis表示：“此次收購對意法半導體來說是一個非常合適的戰(zhàn)略選擇?！芭c意法半導體現(xiàn)有的MEMS產(chǎn)品組合一起，這些高
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宜家大力支持 Matter 協(xié)議

  • IKEA 計劃使用 Matter 協(xié)議推出超過 20 款新的智能家居設(shè)備。這些設(shè)備，包括一個獨立的藍牙音箱和一個嵌入燈內(nèi)的設(shè)備，將連接到該公司升級為 Matter 控制器的 DIRIGERA 網(wǎng)關(guān)，或任何其他 Matter 兼容網(wǎng)關(guān) 。一系列設(shè)備將于 1 月推出，重點在于聲音。1 月還將推出與瑞典設(shè)計師 Tekla Severin（通常被稱為 Teklan）的設(shè)計合作，這將探討如何讓電子產(chǎn)品更像家居的一部分。 設(shè)計合作DIRIGERA 中心可以管理其他品牌的 Matter 兼
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新麻省理工學院機器人或可解鎖下一代太陽能電池技術(shù)

  • 麻省理工學院材料科學領(lǐng)域正在揭開新篇章，研究人員開發(fā)了一套全自動機器人系統(tǒng)，旨在加速先進半導體材料的搜索。這項技術(shù)旨在解決一個長期存在的挑戰(zhàn)：手動測量新材料關(guān)鍵特性的速度緩慢，這限制了太陽能等領(lǐng)域的進展。該系統(tǒng)的核心是一個能夠測量光電導率的機器人探頭，這一特性揭示了材料對光的響應(yīng)方式。通過將材料科學家的專業(yè)知識集成到機器學習模型中，機器人可以確定在樣品上探測的最具信息量的點。這種方法與專門的規(guī)劃算法相結(jié)合，使機器人能夠在接觸點之間快速高效地移動。在一次嚴格的24小時測試中，機器人每小時執(zhí)行了超過125次獨
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FieldDAQ捕獲傳感器附近的物理數(shù)據(jù)

  • FieldDAQ 模 塊 直接 接受 傳感器 并通過 以太網(wǎng) 發(fā)送 數(shù)據(jù)。收集溫度、應(yīng)變和其他物理參數(shù)等數(shù)據(jù)通常需要在靠近測量源的地方使用較長的傳感器線或堅固的設(shè)備。由于模擬布線損耗或外部干擾，長線可能會增加誤差?，F(xiàn)場安裝通常會增加環(huán)境和電力問題。NI 的 FieldDAQ 允許您 在 現(xiàn)場 靠近 測量 點 的 現(xiàn)場 安裝 數(shù)據(jù) 采集 模 塊， 并通過 以太網(wǎng) 將數(shù)據(jù) 發(fā)送 到 辦公室 或 控制 中心。第一個 FieldDAQ 系列包括溫度 （4550 美元） 和應(yīng)變 （3850） 模塊，可讓您將傳感器直
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全局快門CMOS傳感器選型指南：從分辨率到HDR的終極考量

  • 在高速視覺應(yīng)用的競技場中，全局快門CMOS圖像傳感器扮演著關(guān)鍵角色。當設(shè)計需要捕捉高速動態(tài)場景的方案時，僅僅關(guān)注分辨率或幀率遠遠不夠。傳感器的核心特性——尤其是其快門機制——直接決定了能否無失真地“凍結(jié)”瞬間。深入理解全局快門在高速環(huán)境下的優(yōu)勢，并權(quán)衡光學格式、動態(tài)范圍、噪聲表現(xiàn)（SNR）、像素架構(gòu)，乃至功耗、接口、HDR處理能力等綜合特性，是選擇真正匹配高速需求的圖像傳感器的必經(jīng)之路。為了幫助篩選這些規(guī)格和功能，一個重要的考慮因素是傳感器的預期應(yīng)用。某些應(yīng)用需要非常高的分辨率來捕捉靜止物體，而另一些應(yīng)用
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Nordic斥資1.2億美元收購Memfault，強化物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備監(jiān)控能力

  • 據(jù)消息報道，挪威無線通信芯片供應(yīng)商Nordic Semiconductor近日宣布，將以1.2億美元的價格收購美國初創(chuàng)企業(yè)Memfault。通過此次收購，Nordic將獲得Memfault專為物聯(lián)網(wǎng)（IoT）設(shè)計的云端設(shè)備監(jiān)測平臺，該平臺支持終端設(shè)備監(jiān)控和安全OTA功能。目前，Memfault平臺已擁有100家客戶，其中大量客戶采用Nordic的低功耗通信芯片。Memfault在加州、紐約和柏林設(shè)有60人團隊，專注于應(yīng)對物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域軟件復雜性的快速增長。Nordic企業(yè)戰(zhàn)略執(zhí)行副總裁Kjetil Holst
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駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)中的傳感器發(fā)生了怎樣的變化？

  • 政府法規(guī)，例如歐盟 （EU） 通用安全法規(guī)和各種新車評估計劃 （NCAP），要求駕駛員監(jiān)控系統(tǒng) （DMS），以及美國聯(lián)邦通信委員會 （FCC） 強制要求在新車中使用兒童存在檢測 （CPD） 系統(tǒng)，這些都激勵汽車制造商和系統(tǒng)供應(yīng)商在新車內(nèi)添加更復雜的傳感器。執(zhí)行的傳感類型、傳感器的位置和其他標準使公司的解決方案在滿足法規(guī)和向消費者提供的產(chǎn)品方面有所不同。傳統(tǒng)的 DMS 解決方案依賴于被動技術(shù)，例如車道保持和駕駛持續(xù)時間，從車輛收集有關(guān)駕駛員的信息以及來自轉(zhuǎn)向傳感器的輸入。但是，這些被動方法可能不準確，導致誤
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DIY傳感器讓機器人雙手和雙腳都能感覺到

  • 由于缺乏多功能、可訪問且易于定制的觸覺傳感器，導致通用機器人作中出現(xiàn)了碎片化的、特定于傳感器的解決方案紐約大學的研究人員在 E-flesh 項目中合作，正在彌合無力感知和無傳感器機器人應(yīng)用與有感知的抓手、手和腳之間的差距。有趣的是，您可以輕松制作自己的傳感器：您需要一臺業(yè)余 3D 打印機、小型現(xiàn)成的磁鐵和磁力計電路板。來自 E-flesh 網(wǎng)站 ：“該傳感器由平鋪、參數(shù)化的切割單元微結(jié)構(gòu)構(gòu)成，允許調(diào)整傳感器的幾何形狀和機械響應(yīng)。為了支持廣泛的可訪問性，我們提供了一個開源設(shè)計工具，可將簡
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使用MEMS傳感器的三個好處

  • MEMS 傳感器開辟了具有高精度、更高安全性和增強功能的新產(chǎn)品設(shè)計機會。微機電系統(tǒng) （MEMS） 是由電子和機械部件組成的微觀設(shè)備。許多最新的傳感器設(shè)計都利用 MEMS 技術(shù)來實現(xiàn)高精度和小型化，以實現(xiàn)特定目標和創(chuàng)新。電子工程師在設(shè)計中使用基于 MEMS 的傳感器時有哪些優(yōu)勢？以下是三個好處。當電子工程師開發(fā)具有廣泛潛在用例的解決方案時，他們可能會獲得更多的市場吸引力和利益相關(guān)者的興趣。這包括使用先進的傳感器與人工智能相結(jié)合來開發(fā)新的用例。一個例子是 Ainos Inc. 的 AI Nose，它包括來自&
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DIY 傳感器為機器人的手腳提供觸覺能力

  • 缺乏通用、易獲取且易于定制的觸覺傳感器，導致在通用機器人操作中出現(xiàn)了針對特定傳感器的零散解決方案來自紐約大學的科研人員，在 E-flesh 項目中合作，正在彌合力感知和傳感器缺失的機器人應(yīng)用與感知抓取器、手和腳之間的差距。有趣的是，你可以輕松地自制傳感器：你需要一個業(yè)余 3D 打印機、小型的現(xiàn)成磁鐵和一個磁力計電路板。從?E-flesh 網(wǎng)站?：傳感器由鋪砌的參數(shù)化切割單元微結(jié)構(gòu)構(gòu)成，這允許調(diào)整傳感器的幾何形狀及其機械響應(yīng)。為了支持廣泛的可訪問性，我們提供了一個開源設(shè)計工具，將簡單的凸
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無人機技術(shù)——軟體機器人模塊用于新的觸覺交互。

  • 該設(shè)備在虛擬現(xiàn)實、物理治療和康復領(lǐng)域具有巨大的應(yīng)用前景來自 EPFL 網(wǎng)站的：與其多功能且相當復雜的 16 種可能配置相比，Digits 框架的設(shè)計（由 EPFL 工程學院的重新配置機器人實驗室開發(fā)）相對簡單。每種配置都由多個模塊——或 Digits 組成，這些模塊由剛性連接件和柔性關(guān)節(jié)連接。這些關(guān)節(jié)由充氣氣袋控制，以改變模塊的形狀和剛度。在最近發(fā)表在 先進智能系統(tǒng) 的一項研究中，可重構(gòu)機器人實驗室負責人 Jamie Paik 及其團隊展示了兩種 Digits 配置——可穿戴的 Tan
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導電皮膚可以賦予機器人人類的觸感

  • 科學家們開發(fā)了一種低成本、耐用的、高靈敏度的機器人“皮膚”，可以像手套一樣附加到機器人手上，使機器人能夠以類似于人類的方式檢測周圍環(huán)境的信息。來自劍橋大學和倫敦大學學院（UCL）的研究人員開發(fā)了一種柔性的導電皮膚，這種皮膚易于制造，可以熔化并形成各種復雜的形狀。這項技術(shù)可以感知和處理各種物理輸入，使機器人能夠以更有意義的方式與物理世界互動。與其他用于機器人的觸覺解決方案不同，這些解決方案通常通過小面積嵌入的傳感器工作，并且需要不同的傳感器來檢測不同類型的觸覺，劍橋和 UCL 研究人員開發(fā)的電子皮膚的整體就
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物聯(lián)網(wǎng)-傳感器介紹

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